Кто-то из автомобилистов уже пользовался услугами эвакуатора. Другие же - нет. Так или иначе, может пригодиться, как вполне запланировано, так и совсем неожиданно.
Вот лишь несколько ситуаций, с которыми могут справится универсальные эвакуаторы:
-
Поломка автомобиля, когда он не в состоянии двигаться своим ходом к месту ремонта.
-
ДТП. Бывает, что перед доставкой машину нужно сперва вытащить на дорогу - этим также занимаются сотрудники службы эвакуации в Минске, используя имеющиеся у них оборудование и навыки.
-
Так называемая услуга "трезвый водитель", то есть, доставка автомобиля на платформе - на стоянку, и одновременно его владельца, находящегося "подшофе"- домой, в кабине.
-
Транспортировка даже исправных машин в том случае, если они по каким-либо причинам не могут ездить самостоятельно. Например, редкий и особо ценный автомобиль (владелец опасается за сохранность), либо же тот, что имеет проблемы с документами. Сюда же относится и перевозка приобретённых автомобилей клиентам.
Особенности спецтехники, который можно считать по-настоящему универсальным:
-
Используемое шасси - как правило, грузовик среднего класса. КАМАЗ 43118, MAN TGL, IVECO EuroCargo, Volfo FL и подобные. Благодаря этому удаётся получить достаточно большую грузоподъёмность (обычно - до 8 тонн), что позволяет перевозить как легковые автомобили, так и микроавтобусы.
-
Большой дорожный просвет и как следствие - хорошая проходимость, чтобы можно было выполнять эвакуацию не только на дорогах с твёрдым покрытием.
-
Наличие выдвигаемых аппарелей. По ним можно закатить автомобиль на платформу (либо же он заедет сам).
-
Наличие противооткатных упоров. После заезда автомобиля они подставляются под колёса дабы избежать возможности его откатывания в ту или иную сторону и таким образом предотвратить потенциальную аварию.
-
Мощные страховочные ремни, необходимые для максимально надёжного закрепления автомобиля на платформе.
-
Наличие инструментальног
о ящика, где хранятся различные ключи, переходники и другие приспособления, нужные в работе. -
Лебёдка, работающая от гидравлики или электричества. С её помощью можно погружать на платформу автомобили с нерабочим мотором, без колёс или сильно повреждённые в ДТП. Управляется такой механизм пультом.
-
Кабина у некоторых моделей - двойная. Так можно перевозить большую бригаду специалистов к месту выполнения работ (например, туда, где произошло ДТП).
Универсальные эвакуаторы могут позволить себе только крупные компании, которые специализированн
